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冷庫設(shè)備的吸氣壓力和吸氣溫度
冷庫壓縮機(jī)的吸氣壓力和蒸發(fā)壓力近似相等，（實(shí)際由于管路損失稍有差異,一般設(shè)計(jì)工況壓力損失為0.01MPa）二者均由蒸發(fā)器的工作溫度而定。吸氣溫度是指在壓縮機(jī)入口處的制冷劑溫度，蒸發(fā)溫度是指制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，吸氣溫度高于蒸發(fā)溫度
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冷庫設(shè)備蒸發(fā)壓力過高的原因及處理方法
冷庫設(shè)備蒸發(fā)壓力過高的原因1、壓縮機(jī)制冷量小于外界熱負(fù)荷，2、壓縮機(jī)內(nèi)泄漏增大，如轉(zhuǎn)子與機(jī)殼壁間隙加大等，3、冷媒供液量過多，4、熱負(fù)荷加大，5、壓縮機(jī)卸載運(yùn)轉(zhuǎn)，6、能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈，7、壓力表失靈冷庫設(shè)備蒸發(fā)壓力過高的處理方法
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制冷裝置的吸氣溫度
吸氣溫度是壓縮機(jī)吸氣溫度表所指示的溫度，它并不等于冷劑在蒸發(fā)器中的蒸發(fā)溫度。吸氣溫度與吸氣壓力所對(duì)應(yīng)的冷劑飽和溫度之差，即為吸氣過熱度。吸氣過熱度過低，有使壓縮機(jī)產(chǎn)生“液擊”的危險(xiǎn)；但吸氣過熱度過高時(shí)，不但會(huì)造成排氣溫度過高，而且由于吸氣比容增大而使裝置的制冷量與經(jīng)濟(jì)性下降。氟利昂制冷裝置通常設(shè)有熱交換器，吸氣過熱度較大，但一般也不超過30℃；氨制冷裝置的吸氣過熱度應(yīng)控制在5～10℃。
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